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Yea : l’autopartage qui change la vi(ll)e

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Je vais te parler de Yea ! Ça se prononce Yééé, «à la cool comme son utilisation» et c’est une voiture en libre-service. Une auto qu’on se partage.
Mais avant si tu veux bien, je vais partager avec toi ma première expérience en tant que chroniqueuse dans une salle de conférence de presse pleine de vrais journalistes «ça va de soi» et de reporters en image comme ils disent, pour l’inauguration de la Yea !
J’entre timidement et salue tous les protagonistes, puis je reste plantée là avec la ferme intention de faire demi-tour quand soudain une douce voix m’interpelle, celle d’une jolie blonde -Mathilde- suivie d’une grande brune -Véronique-, toutes deux collaboratrices du lancement de la petite Yea.

Vous êtes ?
Layla de La Vi(ll)e En Rose…
T’es envoyée par Macha ?!

Sauvée !!!! Elles connaissent Macha, je reprends confiance et en profite pour poser deux-trois questions histoire de maîtriser le sujet.
Je décide tout de même de m’asseoir près de la porte au cas où l’envie de vomir ou pire encore devait arriver, on ne sait jamais…
Monsieur Jean-Luc Moudenc le maire de Toulouse nous fait l’honneur de sa présence, il se dirige en bout de table où il préside avec à sa gauche Monsieur Jean-Michel Lattes le président de SMTC Tisséo et à sa droite Thierry Bourret le président de Mobilib Citiz Toulouse. Je me concentre sur ce dernier car il a une attitude détendue et arbore un sourire jusqu’aux oreilles, une joie communicative. Il nous affirme qu’il ne possède plus de véhicule privé et qu’il n’utilise que l’autopartage.
Why not ?

Véronique et Mathilde

YeaL’autopartage : les avantages de la voiture sans les inconvénients !

L’achat, l’assurance, l’entretien, etc… sont pris en charge par l’opérateur d’autopartage. Les coûts sont calculés à l’usage : durée de réservation et kilomètres parcourus, carburant inclus. Yea ! Tel est le nom de la nouvelle offre de voitures «à la demande», complètement flexible, sans réservation ni station, accessible 24h/24h, 7j/7j, répondant aux nouveaux enjeux d’utilisateurs nomades et spontanés.

Depuis le 16 mai 2016, 20 véhicules en libre-service intégral sans station offrant un max de souplesse et de flexibilité seront déployés dans la ville rose. Le libre-service ou «free-floating» permet :

  • Un accès spontané, sans réservation grâce à la géolocalisation.
  • Une dépose libre dans un périmètre élargi du centre-ville toulousain.
  • Un retour flexible, sans heure de restitution.

En gros, tu l’utilises tant que tu veux, avant de la déposer en centre-ville, sur n’importe quelle place de stationnement publique, le prix du parcmètre est inclus.

La Vi(ll)e En Rose : comment avez-vous fait pour financer le projet de la Yea !?
Thierry Bourret, président de Mobilib Citiz : pour financer les 336 000€ d’investissement nécessaires pour la mise en place de ce service, la coopérative Citiz Toulouse a bénéficié du Programme d’investissement d’Avenir et du soutien de crédit Coopératif. Un certain nombre de coopérateurs ont également (ré)investi dans le capital de la coopérative. La municipalité apporte son soutien à cette nouvelle forme d’autopartage en proposant une tarification spécifique à Citiz sur des emplacements réglementés du centre-ville afin de compléter encore un peu plus les offres locales de mobilité durable (vélo, métro/tram/bus)
LVER : qu’en pensent les Toulousains ?
Mathilde : grâce à la coopérative Citiz Toulouse, 1600 Toulousains partagent déjà 41 voitures pour des usages particuliers et/ou professionnels. C’est un projet plébiscité par les Toulousains : une campagne réussie. Le lancement de ce service a été rendu possible également par l’ensemble des contributeurs de Toulouse ou d’ailleurs qui ont participé à une campagne de crowdfunding, lancée en mars 2016. La collecte, étalée sur un mois et demi, a permis de financer les frais de communication et de mise en œuvre du projet Yea ! : 186 contributeurs ont participé et 8800€ ont été récoltés. Signe de l’attente des abonnés et du grand public en général autour du projet.
LVER : Monsieur Moudenc quel est votre rôle dans ce lancement ?
Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse : mon objectif est d’amener les Toulousains à l’autopartage et de réduire le nombre de véhicules en ville. Un véhicule Citiz remplace neuf voitures particulières. Chaque utilisateur réduit en moyenne de 41 % son kilométrage en voiture privé. L’autopartage est un service qui s’adresse aux personnes qui recherchent un usage pratique, raisonné et économique de la voiture en ville.

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Après cette petite conférence, on nous invite à descendre sur la place du capitole pour découvrir la Yea ! Une Smart ForFour, dernière-née de la gamme. Une carrosserie rouge et noire à la fois élégante et reconnaissable.
Les Yea ! sont équipées d’un GPS et d’un équipement multimédia bluetooth.

Julien

LVER : Julien comment ça fonctionne ??
Julien, gestionnaire du parc auto : après avoir géolocalisé avec l’appli mobile Citiz ou directement dans la rue, repère la Yea ! La plus proche. Pour l’ouvrir et l’utiliser, passe ton badge Citiz ou ta carte pastel. Elle est accessible sans réservation et sans heure de retour, sur n’importe quelle place de stationnement de la zone de dépose, badge et c’est réglé.
LVER : si je me gare pour faire une petite course, peut-on me prendre la Yea ! ??
Julien : non, car tant que tu as en ta possession la clef du véhicule, la Yea ! n’est plus disponible.
LVER : combien coûte un trajet en Yea ! ??
Julien : il est calculé selon la durée et la distance parcourue, et dépend de la formule choisie.

Un tarif calculé à la minute pour un trajet au prix le plus juste
Des prix dégressifs et plafonnés
+ à l’heure : entre 2,5 € et 5 € selon la formule choisie
+ plafond à la journée et à la semaine
+ prix au kilomètre dégressif au-delà de 70 km
Carburant, assurance, assistance, stationnement dans le centre-ville, tout est compris !

LVER : comment s’inscrire ??
Mathilde : tu contactes l’agence Citiz ou tu t’inscris en ligne, tu constitues un dossier (permis de conduire / justificatif de domicile / RIB / justificatif de tarif réduit). Il suffira de verser à l’inscription un dépôt de garantie de 150€ ainsi que les frais d’inscription de 40€ (ou 20€ pour les demandeurs d’emploi, PMR, jeunes 18-26 ans, abonnés Tisséo annuels, Pass Ecomobilité).

Mini -si j’ai besoin d’une voiture moins d’une fois par mois- : sans abonnement
Classique -j’ai besoin d’une voiture au moins une fois par mois- : 4€ ou 8€ /mois
Fréquence -j’ai besoin d’une voiture plus d’une fois par semaine- : 8€ ou 16€ /mois
Grâce au partenariat Tisséo, les usagers des transports en commun peuvent bénéficier des tarifs d’utilisation les plus avantageux et d’une réduction sur leur abonnement en souscrivant au Pass Economobilité.

Merci à toute l’équipe de Citiz, j’ai passé un agréable moment, merci à Monsieur Moudenc qui a donné de sa personne en utilisant la Yea ! ainsi qu’à Jean-Michel Lattes.

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