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Fifi la 4L à l’assaut du désert marocain (avec Marie et Quentin)

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Ils ont 19 et 20 ans et le regard qui pétille comme celui des gamins qui savourent à l’avance leur plus beau Noël. Il faut dire qu’il y a de quoi s’émerveiller lorsqu’on va se lancer à l’assaut du désert marocain au volant d’une 4L ! Car Quentin Bihry et Marie Algans, tous deux étudiants en 2e année de Technique de Commercialisation à l’IUT de Figeac, se sont lancé un défi de taille : participer à la 19e édition du 4L Trophy. Un road trip sportif -en 4L exclusivement- à vocation humanitaire.  Il s’adresse aux jeunes de 18 à 28 ans et détenteurs d’un permis de conduire. L’objectif est d’apporter 50 kg de fournitures scolaires et des fonds aux enfants marocains démunis afin de faciliter leur scolarité.

Marie, pétillante brune aux cheveux longs, a mordu à l’hameçon dès l’an dernier. Elle était alors en première année et s’est tout de suite intégrée à l’association 4L Trophy de son établissement. En effet, une équipe de l’IUT de Figeac, Romain Porché et Dorian Rainaud, s’était déjà frottée à l’exercice pour l’édition 2015, ouvrant ainsi la voie à de nouveaux passionnés. La jeune fille faisait partie de ceux qui mettaient la main à la pâte pour concrétiser le départ, car les conditions d’inscriptions sont précises et contraignantes : on ne part pas sur ce type d’aventure les mains dans les poches. Il faut une 4L bien sûr, mais aussi avoir rassemblé 3250 euro au moment de l’inscription définitive (le 18 décembre 2015 pour la cuvée 2016).

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Marie, Quentin et Fifi la 4L, avant la pose des logos des sponsors. ©DR

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Le logo de l’équipage 1157 : l’association Dune’Air de l’IUT de Figeac. Dessin de Nolwenn Deville.

Bien qu’ils soient en TC (Technique de Commercialisation), la chasse aux sponsors est un sport ardu. Il y a bien sûr ceux qui étaient là l’an passé et qui ont de nouveau répondu «présent», mais il faut quand même enrichir la cagnotte et nos deux étudiants ont tout juste assez de temps entre les cours, les stages, les révisions, les épreuves… pour aller sonner aux portes de généreux donateurs.

Outre la monnaie sonnante et trébuchante qu’ils récoltent, s’ajoutent les échanges de services, à l’instar du garagiste qui bichonne Fifi, la 4L bleue. Il aura sa pub sur l’auto en échange de quoi le véhicule va ressortir de chez lui en forme olympique pour parcourir les 6000 km à venir. Les 50 kg de fournitures scolaires ont eux aussi été gracieusement offerts, tout comme la nourriture qui permettra aux deux aventuriers de ne pas mourir de faim durant leur périple.

Toujours côté finances, une soirée couscous s’organise à Figeac, le 27 novembre, à la salle12234926_426134417586753_6247211693505360558_n Balène, qui devrait rapporter quelques subsides supplémentaires. Pour rameuter les participants, les pilotes, aidés de jeunes étudiants de TC, s’installeront le samedi matin sur le marché de Figeac et distribueront des flyers qui annonceront l’événement… Une distribution qui s’accompagnera de vente de crêpes, de stylo 4L Trophy, de bonbons… de quoi continuer le remplissage de leur escarcelle.

Le commerce leur va bien à ce duo très entreprenant ! Et ce n’est pas que pour améliorer leur dossier d’étudiants qu’ils se donnent à fond. Quoique… Quentin, jeune homme au regard clair et vif, ambitionne d’être concessionnaire automobiles ; tout petit déjà il rêvait d’Aston Martin (James Bond avait dû passer par là) et ne serait-ce que pour le stage, c’est un point positif que de partir sur ce type de raid.

La 4L Fifi n’est pas une Aston Martin, certes, mais elle est déjà dans le cœur des deux pilotes. Marie l’a découverte sur Internet… Elle les attendait dans le Tarn-et-Garonne. Au début, déception : «Elle me semblait vieille bien que son contrôle technique soit OK. Mais mon père m’accompagnait, il m’a dit qu’elle ferait l’affaire.» Deux mois plus tard, Quentin ramenait l’élue à Figeac. Pas de compteur pour contrôler l’allure, mais Marie, qui suivait dans un véhicule récent et dont le compteur fonctionnait, a pu valider la rapidité. Pas de soucis la 4L F6 a un moteur puissant ! Outre cette puissance des F6, leur habitabilité sera très appréciable pour dormir. «Nous dormirons à l’arrière, explique Quentin, et nous devrons nous protéger du froid car l’amplitude thermique est importante dans le désert : 30-35°C le jour et environ 10°C la nuit.»

Et si la 4L peaufine sa forme pour le grand jour, Marie et Quentin aussi… Enfin, ils essaient. Lui fait un peu de sport et un peu de muscu et elle court au moins une fois par semaine voire 2 ou 3. Ils savent qu’il y aura des moments difficiles, mais le 4L Trophy est avant tout une histoire d’entraide, donc ils ne seront jamais seuls. Même si un problème d’ensablement venait à les bloquer, ils savent que d’autres, à la fois concurrents et partenaires, seront là pour les sortir de ce mauvais pas, tout comme ils s’attendent eux aussi à tendre la main à un équipage en détresse.

La dernière ligne droite se profile, pas celle de l’arrivée à proprement parler, mais celle de la collecte de fonds.  Réunir la somme minimum et même davantage sera leur première véritable étape avant de rallier le départ, le 18 février, direction l’Espagne puis le Maroc, jusqu’au 28, jour de l’arrivée.

 

 

4l-trophy-20161Pour suivre le périple voilà le site officiel ainsi que celui de l’association Les enfants du désert.
Devenir partenaire ? C’est par ici !
Et enfin, pour joindre, soutenir, encourager l’équipage 1157 Marie*Quentin*Fifi la 4L, voilà leur mail, leur page Facebook et leur blog.

Photo de Marie et Quentin, logo de  Nolwenn Deville, photos du 4L Trophy par l’agence Flash-Sport.

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